Kapadokya SHM
KAPADOKYA AREA PENERBANGAN 38 38 00 N O 34 49 OO E DTC
PUSAT LAYANAN SLOT
Waktu Universal Terkoordinasi (UTC)
DATA DAN PENILAIAN METEOROLOGI
SEKTOR A TIDAK TERSEDIA
Kondisi meteorologi dianggap tidak layak untuk penerbangan dalam rentang waktu yang ditetapkan.
- Tanggal dan jam pembaruan: 17.05.2026 - 09:38
- Tanggal dan rentang jam terkait: 18.05.2026 - 01:55 - 16:50
SEKTOR B TIDAK TERSEDIA
Kondisi meteorologi dianggap tidak layak untuk penerbangan dalam rentang waktu yang ditetapkan.
- Tanggal dan jam pembaruan: 17.05.2026 - 09:38
- Tanggal dan rentang jam terkait: 18.05.2026 - 01:55 - 16:50
SEKTOR C TIDAK TERSEDIA
Kondisi meteorologi dianggap tidak layak untuk penerbangan dalam rentang waktu yang ditetapkan.
- Tanggal dan jam pembaruan: 17.05.2026 - 09:38
- Tanggal dan rentang jam terkait: 18.05.2026 - 01:55 - 16:50
KESESUAIAN WILAYAH PENERBANGAN SEKUNDER
2. AREA
Kondisi meteorologi dianggap 2.BĂ–LGE tidak layak untuk penerbangan sekunder. Permohonan kesesuaian keberangkatan tidak dapat diterima dalam rentang waktu yang ditentukan.
- Tanggal dan jam pembaruan: 17.05.2026 - 09:38
- Tanggal dan rentang jam terkait: 18.05.2026 - 01:55 - 16:50
3. AREA
Kondisi meteorologi dianggap 3.BĂ–LGE tidak layak untuk penerbangan sekunder. Permohonan kesesuaian keberangkatan tidak dapat diterima dalam rentang waktu yang ditentukan.
- Tanggal dan jam pembaruan: 17.05.2026 - 09:38
- Tanggal dan rentang jam terkait: 18.05.2026 - 01:55 - 16:50
4. AREA
Kondisi meteorologi dianggap 4.BĂ–LGE tidak layak untuk penerbangan sekunder. Permohonan kesesuaian keberangkatan tidak dapat diterima dalam rentang waktu yang ditentukan.
- Tanggal dan jam pembaruan: 17.05.2026 - 09:38
- Tanggal dan rentang jam terkait: 18.05.2026 - 01:55 - 16:50
5. AREA
Kondisi meteorologi dianggap 5.BĂ–LGE tidak layak untuk penerbangan sekunder. Permohonan kesesuaian keberangkatan tidak dapat diterima dalam rentang waktu yang ditentukan.
- Tanggal dan jam pembaruan: 17.05.2026 - 09:38
- Tanggal dan rentang jam terkait: 18.05.2026 - 01:55 - 16:50
Persetujuan untuk penerbangan sekunder akan diberikan oleh izin pilot pengendali dan/atau personel DGCA sesuai dengan keadaan cuaca yang membaik. Lembaga akan dapat mengajukan permohonan konfirmasi lepas landas dari Pusat Layanan Slot sesuai dengan syarat dan ketentuan yang dinyatakan dalam peraturan penerbangan sipil nasional untuk dapat lepas landas dari wilayah berwarna hijau pada peta di atas (Peta Kesesuaian Wilayah Penerbangan Sekunder).
TAFF
Informasi METAR - TAF diambil dari Aviation Weather Center.
Platform Lainnya
best crypto casino vipbtc2025com
Berita Piala Dunia
Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan kirim email ke [email protected]