LAJU 303
Informasi Umum
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Kelas | A |
| Bobot Mati (DWT) | 189 |
| Tonnase Kotor (GT) | 191 |
| Tonnase Bersih (NT) | ••••••••• |
| Panjang Keseluruhan (LOA) | 26 |
| Badan Klasifikasi | ••••••••• |
| Lebar (Beam) | ••••••••• |
| Kedalaman Cetakan | ••••••••• |
Nomor identifikasi kapal LAJU 303?
Nomor IMO LAJU 303 adalah 1063243, dan MMSI-nya adalah 525801682.
Bendera dan panggilan kapal LAJU 303 (IMO 1063243)?
Kapal LAJU 303 (IMO 1063243) berlayar di bawah bendera INDONESIA dengan panggilan YDC4854.
Jenis dan subtipe kapal LAJU 303 (IMO 1063243)?
LAJU 303 (MMSI: 525801682) diklasifikasikan sebagai kapal tunda (tug ship).
Dimensi (LOA, lebar) dan daya angkut (DWT) kapal LAJU 303 (IMO 1063243)?
Kapal ini berukuran panjang keseluruhan 26 meter dan lebar 8 meter, dengan daya angkut 189 MT bobot mati (DWT).
Pemilik dan manajer LAJU 303 (IMO 1063243)?
Manajer komersial LAJU 303 (IMO 1063243) adalah LAJU DINAMIKA UTAMA. Pemilik terdaftar LAJU 303 (IMO 1063243) adalah LAJU DINAMIKA UTAMA.
Apakah LAJU 303 (IMO 1063243) terkena sanksi?
LAJU 303 (IMO 1063243) tidak terkena sanksi.
Profil risiko LAJU 303 (IMO 1063243)?
Kapal LAJU 303 saat ini tidak ditandai sebagai berisiko. Untuk analisis mendetail, silakan masuk ke sistem intelijen maritim.
Data Navigasi
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Status Navigasi | - |
| ETA Dilaporkan | ••••••••• |
| Tujuan Dilaporkan | |
| Pembaruan Posisi Terakhir | ••••••••• |
| Kecepatan | 0 knot |
| Sarat (Draught) | ••••••••• |
| Sarat Musim Panas | ••••••••• |
| Haluan (Heading) | -° |
| Haluan Sebenarnya (Course) | 223° |
| Tujuan Berikutnya | MXATM |
| Status Navigasi | 15 |
| Posisi Saat Ini | ••••••••• |
Pembangunan Kapal
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Negara Galangan | |
| Pembangun (Galangan) | |
| Tahun Pembuatan | 2025 |
| Tahun Peletakan Lunas | - |
| Kode Tipe Lambung | ••••••••• |
Mesin
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Tipe Mesin | •••••••••• |
| Model Mesin | •••••••••• |
| Jumlah Mesin Utama | •••••••••• |
| Tipe Propulsi | •••••••••• |
| Jumlah Unit Propulsi | •••••••••• |
| MCO (kW) | •••••••••• |
| MCO (hp) | •••••••••• |
| MCO (rpm) | •••••••••• |
Platform Lainnya
Berita Piala Dunia
Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan kirim email ke [email protected]