S SLOT cocok untuk CHRYSLER Neon dengan Roda 13" 94-96 Rotor Cakram Depan & Bantalan Rem

S SLOT cocok untuk CHRYSLER Neon dengan Roda 13" 94-96 Rotor Cakram Depan & Bantalan Rem

Penjualan ini mencakup sepasang baru (2 rotor cakram) dari VMAX S-Type asli (Slot Olahraga Lurus) Rotor Cakram Depan Berlubang Kinerja Arah dan sepasang bantalan rem depan yang cocok untuk CHRYSLER Neon dengan Roda 13" model tahun 1994 hingga 1996, dan merupakan item pengganti langsung. Pembeli WAJIB memberikan nomor VIN kendaraan lengkap, model kendaraan, tahun pembuatan, dan ukuran mesin saat pembelian, atau bersiap untuk mengukur atau mengidentifikasi rotor cakram dan/atau bantalan yang terpasang saat ini karena variasi jalur produksi kendaraan. Gunakan pengukuran cakram pada bagan di bawah untuk memastikan Anda membeli dari daftar yang benar.

Rotor ini berlubang (slotted), bukan dibor silang atau dibor lesung. Rotor performa tinggi asli tidak boleh dibor silang karena retakan, sebaiknya hanya berlubang, seperti yang terlihat pada semua mobil balap profesional untuk pengereman maksimal. Ini memberikan bidang kontak maksimal antara rotor dan bantalan, serta massa maksimal di rotor untuk menyerap panas tanpa memudar dan gagal.

Rotor VMAX direkayasa di Australia dari besi cor keras berkarbon tinggi berkualitas tertinggi. Pemrosesan akhir dilakukan di Melbourne di Departemen Teknik VMAX. Rotor ini dilubangi, diseimbangkan, diuji kekerasan dan runout, dan dijamin terhadap cacat produksi selama 18 bulan/30.000 km penuh.

Manfaat rotor VMAX baru ini:

• Pertama di industri untuk cakram, dijamin 18 bulan/30.000 km terhadap cacat produksi.
• Slot baru yang dikembangkan khusus untuk jalan dan trek – slot ekstra dalam memberikan gigitan bantalan yang lebih cepat dan lebih halus serta penghilangan gas panas segera, mencegah glazing dalam situasi darurat dan performa tinggi, memberikan jarak pengereman yang lebih pendek dan rem yang lebih dingin. Tidak ada suara klik keras yang mengganggu terkait dengan slot lebar dan rotor yang dibor lesung.
• Alur pendingin termal baru yang unik – dikembangkan di sirkuit balap, menghasilkan jarak pengereman lebih pendek pada suhu lebih dingin tanpa masalah retak berbahaya yang terkait dengan rotor bor silang.
• Komposisi baja keras yang dimajukan melalui temper panas – rotor berkarbon tinggi dengan kekuatan performa tinggi dan umur rotor lebih panjang.
• Setiap batch rotor baru diuji kekerasan Rockwell – memastikan setiap rotor memenuhi standar kekuatan ketat kami, memberikan umur rotor lebih panjang.
• Setiap rotor diperiksa runout secara individual – memastikan tidak ada runout, tidak seperti banyak rotor merek terkenal yang hampir melengkung sejak baru.
• Rotor directional – setiap rotor spesifik arah untuk pembuangan gas, pendinginan, dan jarak pengereman yang lebih pendek maksimal.
• Rotor seimbang baru – untuk keseimbangan roda bebas getaran sempurna.
• Permukaan bantalan tanah baru – untuk performa rem awal yang ditingkatkan, menghasilkan jarak pengereman lebih pendek selama periode penyesuaian bantalan rem.
• Sistem pilar pendingin canggih – menghilangkan panas dari rem untuk mengurangi fading rem.
• Performa lebih baik pada suhu tinggi – untuk pengereman darurat, pengereman performa kecepatan tinggi, atau menderek dan membawa beban.

PPN sudah termasuk dalam harga, semua barang yang dijual disertai faktur pajak. Garansi: Semua produk VMAX Brake dilindungi oleh garansi penggantian 18 bulan/30.000 km yang ekstensif. Produk tidak dilindungi bila digunakan di luar jalan raya, kompetisi, atau balap klub, dan hanya dilindungi untuk penggunaan jalan normal. Bagian tidak dilindungi jika dipasang dengan salah, penyalahgunaan pengemudi, atau jika ada masalah mekanis pada kendaraan yang mempengaruhi rem.