Sejarah Airfix 1/32 (setidaknya dari perspektif saya)

Sejarah Airfix 1/32 (setidaknya dari perspektif saya)

Beberapa waktu lalu, saya pikir pernah disinggung tentang kegunaan mendokumentasikan sejarah merek ini terkait dengan mobil slot vintage mereka. Disebutkan juga betapa banyak model statis yang mudah diadaptasi dengan sasis balap. Bertahun-tahun lalu, Bob Schleicher meminta saya menyusun artikel tentang hal ini. Tidak diterbitkan, jadi saya akan menerbitkannya sendiri di sini. Saya juga akan mencoba mengilustrasikannya dengan beberapa mobil yang saya buat selama bertahun-tahun. Karena forum ini mungkin berisi puluhan deskripsi/gambar mobil slot Airfix yang diproduksi, saya akan menyebutkannya tetapi tidak mencoba mengilustrasikannya. Cari di forum jika Anda penasaran; saya yakin semuanya ada di sini! Dan juga informasi sejarah. Disclaimer: informasi ini hanya dari ingatan/pengamatan saya selama bertahun-tahun, dan kemungkinan besar ada kesalahan dan kekurangan. Jadi Anda semua, sepupu Anglo-Saxon dan lainnya dari seberang lautan, perlu menambahkan, mengoreksi, dan mengomentari semua ini. Saya akan membaginya dalam 4 bagian singkat, dengan waktu yang tidak menentu di antaranya. Lebih banyak waktu bagi Anda untuk membalas! Jadi inilah dia.

Bagian 1

Memikirkan sejarah merek ini dan produknya, baik model statis maupun mobil slot, sulit membedakan mana yang lebih dulu: model statis atau slot. Semakin kompleks karena sejarahnya kemudian terjalin dengan MRRC (kepemilikan bolak-balik) dan penyewaan cetakan ke MPC di Amerika. Tentu saja mereka juga memiliki lini statis 1/24 lengkap, yang tidak akan dibahas di sini.

Pada awal (pertengahan 50-an), mereka merilis seri mobil era Victoria, mungkin untuk bersaing dengan Highway Pioneers milik Revell. Hanya statis: Darracq, Ford T, Mercedes, Rolls-Royce, de Dietrich, Lanchester, Morris Cowley, dll. Awalnya datang dalam kantong bening dengan gantungan. Roger Greenslade dalam bukunya menyebutkan bahwa Airfix beralih ke jajaran statis untuk diubah menjadi slot agar lebih cepat masuk pasar. Namun dari materi lain, saya percaya bahwa jajaran GP slot hadir lebih dulu, mungkin dalam set. sedan/sports belakangan mungkin seperti yang dikatakan Roger.

Rilis Slot Awal: Porsche 8 GP, Cooper, Ferrari 156, Lotus 24. Kemudian bergabung: Maserati 250f, Mercedes W125, Vanwall, Auto Union C. Semua 8 model memiliki sejarah kemudian, baik sebagai slot maupun body kit, tetapi tidak ada bukti bahwa mereka masuk ke jajaran statis. Membuat mereka cukup kolektibel dan kadang langka.

Bagian 2: Sedan dan Sportscar Selanjutnya

XKE Jaguar, Sunbeam Rapier, Lotus Cortina, Ford Zodiac, Mini Cooper, Vauxhall Viva. Awalnya semua mobil slot ini memiliki konstruksi 'clamshell' tertutup mirip Scalextric dan beberapa Strombecker. Keanehan yang menonjol adalah tidak adanya kabel: strip kontak jalinan hanya diperpanjang kembali ke motor, dengan klip yang disolder ditekan ke kutub motor. Membuat perawatan mudah atau sulit. Keenam model ini cukup langka dalam bentuk aslinya, dan seringkali mahal di pasar Eropa. Di Amerika, mereka tidak ada! Kolom kiri sportscar kemudian masuk ke jajaran statis. Seorang teman memiliki Rapier bekas, saya membeli XKE rilis akhir, dan membayar mahal untuk Zodiac statis asli bertahun-tahun lalu. Belum ada yang saya konversi ke slot. Mobil kolom kanan tidak pernah dirilis ulang dalam bentuk apapun, membuat semua versi 'sangat langka'.

Ada juga MG1100 yang dirilis sebagai statis dan slot.

Lebih! Saya tidak pernah mengerti mengapa Scalex dianggap yang terbaik ketika mobil Airfix jauh lebih baik. Selain hal lain, mereka benar-benar terlihat seperti model skala. Saya memiliki set asli dengan Cooper dan Ferrari, dan menambahkan Porsche dan Lotus. Itu saja karena saya menemukan kesenangan mobil yang lebih cepat.

Poin bagus - dan hal yang sama bisa dikatakan untuk pesaing langsung Scalextric, VIP... Tren, kekuatan ritel otot...

Lihat ini dibandingkan dengan Scalex rata-rata pada saat itu! Oke, mereka sudah dikerjakan sedikit tetapi bahkan dasar-dasarnya akurat.

Tinggi pusat gravitasi, ban tipis tanpa cengkeraman, atau motor paling lemah di bumi? Pilih. Untuk kredit mereka, mobil sedan sering menjadi dasar untuk sasis scratch yang lebih menarik.

Ide bagus Steve! Saya setuju dengan pendapat di atas, Airfix membuat barang yang sangat bagus, terutama mobil sedan. Berikut gambar, semua Airfix kecuali trek dan bahu. Saya menambahkan beberapa detail non-asli saat merestorasi bangunan.

Mobil sedan itu terlihat sangat bagus dan seperti aslinya. Tergoda untuk menjadi kolektor tetapi kebutuhan untuk mencobanya di trek akan terlalu besar dan kemudian saya akan kecewa.

Sean, terima kasih untuk tautannya; saya belajar lebih banyak! Jim menyebutkan MG1100 sebagai slot; para ahli mobil Inggris beri tahu saya, apakah itu sama dengan Austin Maxi? Beberapa yang lain ditampilkan tampaknya datang lebih lambat dari era mobil slot 60-an: Beach Buggy dan Bond Bug 700e di antaranya. Mungkin juga Morris Marina dan Vauxhall Victor? Dan tentu saja Montgomery akan menembak saya karena lupa Humble-nya!

Gordon, Cooper dan Ferrari adalah rilis pertama, diikuti oleh Porsche dan Lotus seperti yang Anda sebutkan. Saya tidak akan memiliki apa-apa kecuali untuk beberapa perdagangan yang saya lakukan dengan John Couser sekitar 25-30 tahun yang lalu ketika dia memasok saya dengan Cooper, Porsche dan Maserati 250f. Terima kasih John! Ya, seperti yang disebutkan, ban/traksi sangat buruk, tetapi saya menemukan bahwa ban Ninco klasik kemudian adalah pengganti yang bagus untuk bagian belakang, dan sekarang mereka semua perlahan berjalan di trek. Jika itu mobil GP Anda, wow, Anda memiliki awal yang bagus untuk koleksi Airfix yang indah!

Eduardo, seperti biasa, foto/setup layak untuk katalog periode (dan mungkin lebih baik dari!). Itu mengingatkan saya bahwa pada awal, Ed di EJ's hobbies di Michigan telah mendapatkan semua bangunan pit, dll. sehingga mereka tetap menjadi dekorasi setup Revell saya, yang saya bangun di tahun 80-an, dan tetap terlipat di garasi baru kami menunggu instalasi nanti. Tentu saja figur-figur itu tepat, semua berpakaian untuk pagi berkabut dingin di trek Inggris di suatu tempat.

Ketika saya berusia sepuluh tahun, saya pikir ini akan menjadi setengahnya. FWIW generasi berikutnya Eldon relatif POS tetapi fungsional, dan kami bersenang-senang dengan mereka. Akhirnya pindah menggunakan mobil-mobil itu di trek Strombecker yang lebih baik di lingkungan. Tapi sebagai mainan, pasti kompeten FUN. Separuh lainnya kemungkinan besar penempatan toko & titik harga. Penjualan set penuh di Natal adalah hal yang harus dimenangkan.

Mereka tidak akan terlihat seperti itu langsung dari kotak. Orang yang membuatnya jelas seorang model maker yang sangat baik. Namun, yang dia lakukan hanyalah mengecat dan mendetailnya dengan benar. Bentuk dasarnya sangat akurat sehingga tidak banyak yang perlu dilakukan secara struktural. Saya bias karena Airfix adalah yang saya mulai dan saya memandang Scalex sebagai mainan belaka dan bentuknya lucu. Plus mereka menangani seperti benda sampah. Mobil Airfix mungkin memiliki ban tipis (skala?) dan motor lemah tetapi bahkan saya bisa membuatnya terlihat seperti mobil balap yang tepat.

Thread yang menarik Steve. Sebagai kolektor dan tidak ke dalam balap mobil saya, saya harus mengatakan saya lebih suka 'rasa' solid dari mobil Scalextric dibandingkan mobil Airfix. Dengan mengatakan itu, saya memiliki Cortina ini di koleksi saya selama bertahun-tahun. Saya hanya membawanya hari ini untuk mengambil foto ini, sudah disimpan untuk waktu yang sangat lama, sebenarnya ini mungkin pertama kalinya duduk di trek. Kotak (jendela) memiliki MRRC sebagai lawan Airfix tetapi saya hanya berasumsi itu hal yang sama... Apakah itu? Sekarang saya melihatnya lagi saya harus setuju itu terlihat lebih realistis dibandingkan mobil Scalextric. Namun, saya membeli ini hanya karena saya dulu memiliki yang asli.

Kedengarannya seperti mobil rilis ulang tahun 80-an yang disebutkan di atas. Jadi apakah itu sama, yah, ya dan tidak. Pendapat saya tentang mereka tidak terlalu tinggi; lihat komentar di atas. Saya juga memilikinya tetapi bahkan tidak menghitungnya dalam 'koleksi' saya. Itu juga duduk di rak!

Semoga berhasil -- baru saja menemukan ini lagi. Model Maker Oktober 1962 memiliki ulasan bagus tentang penawaran Airfix terbaru. Jadi siapa di sini yang mendapatkannya saat Natal? Itu adalah pengantar pertama saya ke dunia slot. Itu saat saya kehilangan kontak dengan keluarga mereka meninggalkan makanan saya di pintu kamar tempat trek berada. OK saya melebih-lebihkan - sedikit - tapi tidak banyak! Menggambarkan motor sebagai 'bom' agak mengejutkan tapi mungkin kurangnya cengkeraman membuat mereka tampak kuat.